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膜片联轴器的结构形式及优势!

2020-10-28  来自: 天硕传动(辽宁)有限公司 浏览次数:387

   膜片联轴器结构形式:一般分为4孔、6孔、8孔、10孔、12孔等,如需其他孔数可订制。

   1、膜片联轴器膜片的形式:连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片,波形膜片。

   2、弹性膜片联轴器连续多边环形、圆环形的特征:每一膜片联轴器由若干等厚度膜片组成,各片外缘为圆弧形的弹性较好,且形状简单,加工方便,但弹性较差,此外边数少的弹性要比边数多的弹性要好,但边数太少的话,稳定性也降低单向运转时,只有一半环边承载传递转距。

   3、膜片联轴器分离连杆形特征:每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形,杆的形状简单,制造方便,其工作性能与连续多边环形基本相同,但强度和转速较低,适用于膜片联轴器尺寸受限制的场合。

   4、膜片联轴器轮辐形的特征:每一膜片联轴器由若干片组成,其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半膜片联轴器连接,工作时发生扭转,膜片上的成型孔是为了增加弹性,由于弹性需要内外径的差值不宜过小,一般以传递中小功率为宜。

   5、成型膜片联轴器膜片的特征:每一膜片联轴器由单独一个膜片构成,膜片厚度从内径向外双曲线规律减小,以保持等强度条件,其材料利用率高,整体性好,特别适用于高速传动,但膜片的制造精度较高。

   6、波形膜片的特征:膜片在轴向截面呈波形,弹性较高,补偿性能好。膜片的厚度有等厚与不等厚的单片双曲线型性能较好,目前应用较多。

   以上就是膜片联轴器的相关信息了,希望对大家有所帮助!

   

膜片联轴器

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